VIADUC D'ARCHIDONE
La semaine dernière, la ligne de chemin de fer à grande vitesse entre Madrid et Grenade a été inaugurée par l'ADIF, franchissant une nouvelle étape pour les infrastructures modernes de génie civil espagnoles.
Parmi les multiples structures comprises dans cette ligne, le viaduc d'Archidona, conçu par IDEAM, mérite une mention d'honneur, pour être au moment de la construction la plus grande structure composite sans pont ni joints de dilatation de rail, avec une longueur totale de 3.150 m de long et un seul support central fixe.
Les 10 000 tonnes d'acier patinable S355J2W de cet impressionnant viaduc ont été fabriquées et érigées par HORTA COSLADA à un rythme moyen de 100 ml et 400 tonnes par semaine. Le segment typique a 6,60 m de largeur et 50 m de longueur, pèse 200 tonnes et a été livré entièrement fini de nos ateliers de Soria au chantier de Malaga, au moyen de convois spéciaux.
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